ITM Fuga 55 – Ruote che riscrivono il concetto di Gravel Performance

Le nuove ITM Fuga 55 rappresentano una vera svolta per chi vive la bici con passione e cerca prestazioni reali, non solo estetica. Ho iniziato a testarle con curiosità e devo dire che le prime sensazioni sono decisamente entusiasmanti.

Con un profilo da 55mm, queste ruote combinano rigidità e fluidità in modo impeccabile. Sono reattive, precise e pensate per chi vuole sentire ogni watt trasformarsi in pura velocità, ma senza rinunciare al comfort nei tratti più sconnessi.

Le sto utilizzando in abbinamento alle Maxxis Rambler 700×50, una combo che unisce grip, stabilità e scorrevolezza. Il risultato? Una sensazione di controllo totale, che trasmette fiducia sin dai primi metri.

Ogni dettaglio delle ITM Fuga 55 racconta di ricerca tecnica e passione: il cerchio in carbonio, i mozzi estremamente scorrevoli e un design che colpisce al primo sguardo. Sono ruote che fanno venir voglia di spingere, ma anche di esplorare.

ITM Fuga 55 - dettaglio ITM Fuga 55 - ruote gravel ITM Fuga 55 - in test

⚙️ Descrizione Tecnica

FUGA è la ruota che combina i vantaggi dei migliori materiali per ottenere il perfetto equilibrio tra prestazioni e comfort. Il profilo in carbonio tubeless ready con canale interno da 23 mm assicura performance e comfort di guida eccezionali. Versatili e affidabili, garantiscono un ottimo riding feeling sia su asfalto che su sterrato, grazie al peso ottimizzato per utilizzo su percorsi misti. Leggerezza, affidabilità e scorrevolezza si uniscono per offrire sicurezza e piacere di guida anche sulle lunghe distanze.

FUGA 55 è la versione con cerchio alto da 55mm, progettata per ridurre la resistenza aerodinamica e offrire vantaggi significativi alle alte velocità. Ideale per percorsi veloci e rettilinei, mantiene rigidità e trasmissione di potenza eccezionali anche negli sprint o nelle accelerazioni più intense.

📋 Scheda Tecnica

  • Cerchio: Fibra di carbonio, 40/55 mm, larghezza 30 mm, canale interno 23 mm, tubeless ready
  • Diametro: 700c
  • Peso coppia: 1560 g (40 mm) / 1570 g (55 mm)
  • Sistema frenante: Freno a disco
  • Raggi: Acciaio inossidabile Straightpull, nippli in alluminio
  • Cassetta: HG, MS12, XDR
  • Mozzo anteriore: ITM, 24 fori, 100 mm, perno 12 mm, cuscinetti sigillati
  • Mozzo posteriore: ITM, 24 fori, 142 mm, perno 12 mm, cuscinetti sigillati
  • Coperture: Tube o tubeless, da 25 a 65 mm

📲 Scopri di più anche sui miei canali social:

Instagram Guarda su Instagram
Bottecchia Cicli

🔗 Link Sito Ufficiale Bottecchia: Scopri la pagina ufficiale ITM

Condividi questo articolo ? 👇

Commenti

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *